Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A
Fördelar och nackdelar
av våra specialister
Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A 285/35R21 XL 105Y är ett ultra-high-performance sommardäck för kraftfulla SUV:ar. Testresultat och användaromdömen visar att däcket ger mycket högt grepp och god stabilitet i högre hastigheter, särskilt på motorväg och vid mer dynamisk körning i kurvor. Våtegenskaperna lyfts ofta fram som en styrka, med korta bromssträckor och trygg känsla i regn, vilket är viktigt för tunga och snabba SUV-modeller. Förare uppskattar också den direkta och exakta styrresponsen som ger en sportig och kvick känsla bakom ratten. I välkända däcktester får Ventus S1 evo3 SUV oftast bra till mycket bra betyg för bromsning och hantering. Nackdelen med denna sportiga inriktning är att komfort och rulljud upplevs som hårdare än hos mer komfortorienterade touringdäck, särskilt på grov asfalt. Flera källor nämner även att slitaget kan vara relativt högt, framför allt på kraftiga bilar och vid aktiv körstil, där skulderpartierna ibland slits snabbare. Priset ligger ungefär där man förväntar sig i premiumsegmentet för UHP-däck. För SUV-förare som prioriterar sportig, precis hantering och starkt våtgrepp framför maximal komfort och riktigt lång livslängd är detta däcket ett mycket intressant val.
Recensioner av Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A
Baserat på 140 recensioner
I try to drive like i stole the car and it was perfect very sticky compound can drive very fast and helps a lot with braking fast for example 260 to 140 feels safe enough to drive on autobahn
I try to drive like i stole the car and it was perfect very sticky compound can drive very fast and helps a lot with braking fast for example 260 to 140 feels safe enough to drive on autobahn
Mir
4 mars 2026
I try to drive like i stole the car and it was perfect very sticky compound can drive very fast and helps a lot with braking fast for example 260 to 140 feels safe enough to drive on autobahn
I try to drive like i stole the car and it was perfect very sticky compound can drive very fast and helps a lot with braking fast for example 260 to 140 feels safe enough to drive on autobahn
Mir
4 mars 2026
Gomme sostituite dopo il set originali stesso modello, con il primo ho percorso 50000km, con questo ho ricomprato le stesse gomme. Per me esperienza top
Gomme sostituite dopo il set originali stesso modello, con il primo ho percorso 50000km, con questo ho ricomprato le stesse gomme. Per me esperienza top
Ermanno
26 januari 2026
Mycket tysta med låg förbrukning. Bilen går i 100 km/h med en förbrukning om 20,5 kWh/mil vilket är bra med 21" och 305 mm breda däck!
Mycket tysta med låg förbrukning. Bilen går i 100 km/h med en förbrukning om 20,5 kWh/mil vilket är bra med 21" och 305 mm breda däck!
Pär Rhenberg
24 januari 2026
The tyres are good, but not the best of the best. No complains apart from two episodes. One was sideways sliding at around 70 kmh in a corner if an autobahn ramp on dry road. That was unexpected. The second was a contact with a parking/sidewalk edging at parking speed, maybe 5 kmh. The tyre has something like a rim protector, which just tore during the contact and I have both a scratched rim and a piece of rubber sticking out of the tyre (I glued it back).
The tyres are good, but not the best of the best. No complains apart from two episodes. One was sideways sliding at around 70 kmh in a corner if an autobahn ramp on dry road. That was unexpected. The second was a contact with a parking/sidewalk edging at parking speed, maybe 5 kmh. The tyre has something like a rim protector, which just tore during the contact and I have both a scratched rim and a piece of rubber sticking out of the tyre (I glued it back).
Leonid
2 december 2025
