Bridgestone Weather Control A005 DriveGuard Evo RFT
Fördelar och nackdelar
av våra specialister
Bridgestone Weather Control A005 EVO i dimension 185/65R15 XL 92H är ett året-runt-däck som främst imponerar på vått underlag. Däcket har EU-klass A för våtgrepp och får konsekvent mycket bra betyg för bromssträcka och stabilitet i regn, vilket ger stor trygghet i dåligt väder. För att vara ett allrounddäck presterar det också bra i kyla och lätt snö tack vare en modern gummiblandning och lamellmönster. Förare uppskattar dessutom den goda komforten och den relativt låga ljudnivån. Nackdelen är att flera användare och tester rapporterar snabbare och ibland ojämnt slitage, så däcket passar sämre för den som främst vill ha maximal livslängd. Rullmotståndet är också högre än hos rena sommardäck, och i vissa jämförande tester är motståndet mot vattenplaning bara medelbra. Däcket passar bäst för förare som värderar våtsäkerhet och grepp högre än absolut längsta livslängd.
Recensioner av Bridgestone Weather Control A005 DriveGuard Evo RFT
Baserat på 15 recensioner
Opony zakupione do jazdy głównie do pracy, po mieście. Kupiłem we wrześniu więc o warunkach letnich się nie wypowiem za dużo, za to o zimowych już coś wiem i jest źle. Trochę błota pośniegowego albo świeżego śniegu i auto zamienia się w sanki. Poprzednio miałem też wielosezonówki innej marki nie zamiatało mną tak jak w tych oponach. Samochód i kierowca ten sam dodam. Są w miarę ciche i na suchej nawierzchni jak najbardziej OK.
Opony zakupione do jazdy głównie do pracy, po mieście. Kupiłem we wrześniu więc o warunkach letnich się nie wypowiem za dużo, za to o zimowych już coś wiem i jest źle. Trochę błota pośniegowego albo świeżego śniegu i auto zamienia się w sanki. Poprzednio miałem też wielosezonówki innej marki nie zamiatało mną tak jak w tych oponach. Samochód i kierowca ten sam dodam. Są w miarę ciche i na suchej nawierzchni jak najbardziej OK.
nazwisko
11 februari 2026
Pneu morts, bon à changer au bout de 2 ans et 29.000 km, les pneus sont en train de se déchiqueter. J'aurais du prendre des pneus à 50€ au lieu de 110€ pour ce résultat.
Pneu morts, bon à changer au bout de 2 ans et 29.000 km, les pneus sont en train de se déchiqueter. J'aurais du prendre des pneus à 50€ au lieu de 110€ pour ce résultat.
Laude
3 september 2025
Die gefühlt besten Allwetterreifen für meinen S-Max. Sehr leise, Spurtreu, auch mal bei sportlicherer Fahrweise. Bei Nässe absolut Souverän, kein schwammiges Gefühl. Super Bremsverhalten
Die gefühlt besten Allwetterreifen für meinen S-Max. Sehr leise, Spurtreu, auch mal bei sportlicherer Fahrweise. Bei Nässe absolut Souverän, kein schwammiges Gefühl. Super Bremsverhalten
Barbaro Barbieri
26 april 2025
Téli útviszonyok híján csak azt tudom, hogy legalább annyira jól teljesített, mint egy nyári abroncs. Pontosan azt adta amire vártam, amit a specifikáció és a tesztek beharangoztak. Úttartó képessége, menetzaja tökéletesen megfelelt az elvárásomnak.
Téli útviszonyok híján csak azt tudom, hogy legalább annyira jól teljesített, mint egy nyári abroncs. Pontosan azt adta amire vártam, amit a specifikáció és a tesztek beharangoztak. Úttartó képessége, menetzaja tökéletesen megfelelt az elvárásomnak.
Friedrich Rezső
27 mars 2025
Am permis de peste 24 de ani, conduc în prezent circa 15000 km/ an, însă o perioada de peste 10 ani conduceam cca 35-40000 km/an. Am condus peste 20 de modele de mașini de diverse mărimi, capacități, puteri, producători pe o variată paleta de terenuri.
Am permis de peste 24 de ani, conduc în prezent circa 15000 km/ an, însă o perioada de peste 10 ani conduceam cca 35-40000 km/an. Am condus peste 20 de modele de mașini de diverse mărimi, capacități, puteri, producători pe o variată paleta de terenuri.
Ciprian Gheorghe
27 mars 2025
