Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Usel livslängd! Efter knappt 700 mil var alla 4 däcken nedslitna till hälften! Undvik!

Däcken har god och exakt styrfel vid hårdare hastigheter på sneda vägar och bra grepp! Dessa Goodyear-däck är tydligt tystare än Michelins första däck.

Däcket uppfyller alla krav jag har för ett däck i detta prisklass. Superkomfort och körkänsla på den våta och torra vägen. Om du trycker lätt på däcket, ökar hastigheten i varv etc. så upplever du skillnaden mellan det här däcket och t.ex. Michelin PilotSport eller liknande, eftersom michelin har klart bättre grepp än det här godåret. Men kör mamma civiliserad men aktivt dagligen, goodyear kommer att göra dig lyckligare!

Mina däck före köpet separerade med 10mm av slitbanan höger fram. 50cm av slitbanan i längsled slog mot karossen. Jag fick ta till reservdäcket. Bytte senare detta mot 2x nya av samma typ. Mina däck heter 235/45-17. 235 finns inte i däcksbredden ovan. Har en förkärlek till GoodYear eftersom min far, August Liiv, arbetade på GoodYear i Norrköping tills fabriken stängde 1983? Fabriken kördes till Fulda i Tyskland. Han arbetade som ingenjör på utvecklingsavdelningen sedan 1965 som D-5. Vi har därav alltid kört på GoodYear däck.

Tyst vinterdäck med bra grepp. Enheten var en trevlig upplevelse.