Hankook Ventus Prime 3 K125 sbl

Däcken visade sig vara mycket bra i svåra snöförhållanden, det rider som alla vinterdäck, toppdäck

Däcket ger inte tröst när bilen baksides ut ur bilen. Att köra är mycket farligt eftersom det förändrar bilens körning med 180 grader. Buller från 50 till 90 km / h. Det ruster som slitna lager. Däck upp till 270 och vid 120 är det rädsla för att komma in i hörnet. När det regnar dränerar det vatten är den enda fördelen. Och utseendet väldigt snyggt.

Däck på plats, fordon av olika däckmärken, från pirelli p7 cinturato, till sava eskimo, till michelin, dunlop och den faktiska skillnaden mellan däcken är inte, priset är mycket överkomligt, du kan byta dem vartannat år och spara ett mycket pengar, skulle jag säga att däcket i sig inte har några större avvikelser när det gäller massproduktion från michelin, eftersom serbiskt gummi är tillverkat för oss fattiga människor. trevliga hälsningar och luras inte, jag önskar er många bekväma och säkra kilometer, läser den unga receptionisten

Tire in place, vehicles of different brands of tires, from pirelli p7 cinturato, to sava eskimo, to michelin, dunlop and the actual difference between the tires is not, the price is very affordable, you can change them every two years and save a lot of money, I would say the tire itself it has no major deviations in terms of mass production from michelin, as Serbian rubber is made for us poor people. nice greetings and don't be fooled, I wish you many comfortable and safe kilometers, young receptionist reads

The tire proved to be very good in severe snow conditions, it rides like any winter tire, top tire