Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
Fördelar och nackdelar
av våra specialister
Hankook Ventus S1 evo2 K117 275/30R20 XL 97Y är ett ultra-high-performance sommardäck som ofta får beröm för sin kombination av bra torr- och våtgrepp, stabilt uppträdande och säkra bromsprestanda. Tester och användaromdömen lyfter även fram relativt låg ljudnivå och god komfort med tanke på att det är ett sportdäck. Priset upplevs vanligtvis som attraktivt jämfört med premium-märken med liknande prestanda. Flera förare rapporterar dock snabbare eller ojämnt slitage vid mer dynamisk körning, och att våtgreppet märkbart försämras när mönsterdjupet minskar. För de flesta förare ger däcket en väl avvägd balans mellan sportighet, komfort och kostnad, men den som vill ha absolut högsta greppnivå eller maximal livslängd kan föredra dyrare premiumalternativ.
Recensioner av Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
Baserat på 134 recensioner
Mindst et af dækkene er afbalanceret to gange men får stadig bilen til at ryste ved motorvejskørsel. Så jeg er ikke helt tilfreds. Vinterdækkene er derimod perfekte og en stor fornøjelse at køre med. Med venlig hilsen Asger Trauelsen
Mindst et af dækkene er afbalanceret to gange men får stadig bilen til at ryste ved motorvejskørsel. Så jeg er ikke helt tilfreds. Vinterdækkene er derimod perfekte og en stor fornøjelse at køre med. Med venlig hilsen Asger Trauelsen
Asger Trauelsen
20 maj 2026
Et af dækkene kan ikke afbalanceres, så bilen ikke ryster
Et af dækkene kan ikke afbalanceres, så bilen ikke ryster
Asger Trauelsen
7 maj 2026
bra däck, för ett kör-platt däck kör dessa däck smidigt och behagligt med mycket bra grepp både på vägen och på torra vägar, har förbrukningen sjunkit med i genomsnitt 0,3L på 100 jämfört med de ursprungliga däcken. Rekommenderas starkt för deras pris;
bra däck, för ett kör-platt däck kör dessa däck smidigt och behagligt med mycket bra grepp både på vägen och på torra vägar, har förbrukningen sjunkit med i genomsnitt 0,3L på 100 jämfört med de ursprungliga däcken. Rekommenderas starkt för deras pris;
Hans
7 mars 2023
Mycket balanserat däck med hög körkomfort och mycket tyst rullande ljud. I sportig körning är det mycket aktivt styrande beteende.
Mycket balanserat däck med hög körkomfort och mycket tyst rullande ljud. I sportig körning är det mycket aktivt styrande beteende.
Udo H.
7 mars 2023
Hej, jag kör Hankook-däck på båda axlarna. Först på framaxeln sedan juni 2021 och på bakaxeln sedan mars 2022. FA ca 7000 km HA ca 2000 km Förra året märkte jag ett mycket högre rullljud när jag körde på motorväg med däcken fram. Nämnde detta i en recension också. Jag kom precis tillbaka från semestern för två dagar sedan, därav recensionen först nu. I hastigheter från 120 km/h blir det högt och från 150 km/h är det omöjligt att lyssna på radio trots hastighetsjustering. Detta är den enda negativa punkten jag skulle klaga på. Detta är särskilt viktigt för semesterresor. Jag måste dock tillägga att detta inte är normen (semesterresor) Bränsleförbrukningen är behagligt låg (6 - 6,5 liter/100 km) för däckslitage VA 6 mm HA 7 mm. Jag vet dock inte hur slitbanan djupet var nytt, jag har inte mätt. Med vänliga hälsningar, W. Jeske
Hej, jag kör Hankook-däck på båda axlarna. Först på framaxeln sedan juni 2021 och på bakaxeln sedan mars 2022. FA ca 7000 km HA ca 2000 km Förra året märkte jag ett mycket högre rullljud när jag körde på motorväg med däcken fram. Nämnde detta i en recension också. Jag kom precis tillbaka från semestern för två dagar sedan, därav recensionen först nu. I hastigheter från 120 km/h blir det högt och från 150 km/h är det omöjligt att lyssna på radio trots hastighetsjustering. Detta är den enda negativa punkten jag skulle klaga på. Detta är särskilt viktigt för semesterresor. Jag måste dock tillägga att detta inte är normen (semesterresor) Bränsleförbrukningen är behagligt låg (6 - 6,5 liter/100 km) för däckslitage VA 6 mm HA 7 mm. Jag vet dock inte hur slitbanan djupet var nytt, jag har inte mätt. Med vänliga hälsningar, W. Jeske
Jeske
7 mars 2023
