Michelin Sommardäck Primacy 4 225/50R18 99W
Fördelar och nackdelar
av våra specialister
Michelin Primacy 4 är ett touringdäck som får beröm av många förare för sin kombination av komfort, säkerhet och hög körsträcka. Användaromdömen och tester visar att däcket håller ovanligt länge, ofta många tusen kilometer mer än konkurrenterna, samtidigt som bromsförmågan på våt väg förblir stark även när däcket är delvis slitet. Den låga ljudnivån och den mjuka dämpningen ger en mycket tyst och bekväm färd, vilket gör det populärt för långresor och familjebilar. På torr väg erbjuder däcket säkert grepp och korta bromssträckor, men styrkänslan är mer inriktad på komfort än på sport; vissa förare beskriver den som något vag eller svävande. När däcket slits rapporterar en del användare mer vägbuller, och en mindre andel nämner begränsade vattenplaningsreserver eller små problem med sidoväggen. För förare som främst värdesätter komfort, säkerhet i regn och lång livslängd framför skarp sportig respons är Primacy 4 ett mycket starkt val, särskilt i denna XL‑version för tyngre eller mer premiuminriktade bilar.
Recensioner av Michelin Sommardäck Primacy 4 225/50R18 99W
Baserat på 198 recensioner
Abszolút elégedett vagyok. Az egyik megsérült, mégis tudok vele menni míg végre el tudom vinni a gumishoz. Egy szett Michelin bármilyen kocsin jól mutat. Az enyémen is. Vannak dolgok amiket nem kell magyarázni, ez is ilyen.
Abszolút elégedett vagyok. Az egyik megsérült, mégis tudok vele menni míg végre el tudom vinni a gumishoz. Egy szett Michelin bármilyen kocsin jól mutat. Az enyémen is. Vannak dolgok amiket nem kell magyarázni, ez is ilyen.
K.Benedek
15 augusti 2026
Bilen uppför sig lugnt t ex vid spåriga vägar. Med andra premium däck var bilen orolig, ryckte och spårade.
Bilen uppför sig lugnt t ex vid spåriga vägar. Med andra premium däck var bilen orolig, ryckte och spårade.
Martin
15 mars 2026
Sur 9000kms peut d'usure, le vrai problème s'est sur routes mouillées... Y a t'il un ingénieur encore vivant chez MICHELIN qui les a essayé ?...
Sur 9000kms peut d'usure, le vrai problème s'est sur routes mouillées... Y a t'il un ingénieur encore vivant chez MICHELIN qui les a essayé ?...
Gasparoux
24 oktober 2025
En produkt som varnar: bakaxeln (quattro 4x4 60% AR / 40% AV) börjar gradvis glida precis innan ESP:n agerar, framaxeln rör sig inte. Att köra är säkert om du anpassar din hastighet. Michelin-däcken har förblivit desamma, tack vare moderbolaget till CLFD (testade på andra vinter-/clio-, vinter-/R21-, vinter-/safranfästen)
En produkt som varnar: bakaxeln (quattro 4x4 60% AR / 40% AV) börjar gradvis glida precis innan ESP:n agerar, framaxeln rör sig inte. Att köra är säkert om du anpassar din hastighet. Michelin-däcken har förblivit desamma, tack vare moderbolaget till CLFD (testade på andra vinter-/clio-, vinter-/R21-, vinter-/safranfästen)
BONHOMME
11 september 2025
Däck köpta som ersättning för samma modell: vid 30 000 km (snabbare slitage på grund av tyska vägar utan hastighetsbegränsning: 200 km/h
Däck köpta som ersättning för samma modell: vid 30 000 km (snabbare slitage på grund av tyska vägar utan hastighetsbegränsning: 200 km/h
Alva
11 september 2025