Michelin Primacy 4
Fördelar och nackdelar
av våra specialister
Michelin Primacy 4 245/40R18 93H är ett premium sommardäck som främst är känt för mycket hög säkerhet på vått underlag, även när det börjar närma sig slitagevarnarna. Den moderna gummiblandningen och mönsterdesignen hjälper däcket att behålla korta bromssträckor i regn och ger samtidigt bra prestanda på torr asfalt. Oberoende tester och användaromdömen visar en livslängd över genomsnittet, ofta bättre än direkt konkurrerande modeller, vilket delvis väger upp det högre inköpspriset. Förare uppskattar också den höga komforten och den låga ljudnivån, så däcket passar bra till bekväma familje- och tjänstebilar. Nackdelarna är ett tydligt högre pris än budget- och mellanklassdäck, och styrresponsen är inte lika skarp som hos riktigt sportiga UHP-alternativ. För den som främst vill köra säkert, tyst och effektivt i vardagen är detta ändå ett mycket starkt och pålitligt val.
Recensioner av Michelin Primacy 4
Baserat på 198 recensioner
Abszolút elégedett vagyok. Az egyik megsérült, mégis tudok vele menni míg végre el tudom vinni a gumishoz. Egy szett Michelin bármilyen kocsin jól mutat. Az enyémen is. Vannak dolgok amiket nem kell magyarázni, ez is ilyen.
Abszolút elégedett vagyok. Az egyik megsérült, mégis tudok vele menni míg végre el tudom vinni a gumishoz. Egy szett Michelin bármilyen kocsin jól mutat. Az enyémen is. Vannak dolgok amiket nem kell magyarázni, ez is ilyen.
K.Benedek
15 augusti 2026
Bilen uppför sig lugnt t ex vid spåriga vägar. Med andra premium däck var bilen orolig, ryckte och spårade.
Bilen uppför sig lugnt t ex vid spåriga vägar. Med andra premium däck var bilen orolig, ryckte och spårade.
Martin
15 mars 2026
Sur 9000kms peut d'usure, le vrai problème s'est sur routes mouillées... Y a t'il un ingénieur encore vivant chez MICHELIN qui les a essayé ?...
Sur 9000kms peut d'usure, le vrai problème s'est sur routes mouillées... Y a t'il un ingénieur encore vivant chez MICHELIN qui les a essayé ?...
Gasparoux
24 oktober 2025
En produkt som varnar: bakaxeln (quattro 4x4 60% AR / 40% AV) börjar gradvis glida precis innan ESP:n agerar, framaxeln rör sig inte. Att köra är säkert om du anpassar din hastighet. Michelin-däcken har förblivit desamma, tack vare moderbolaget till CLFD (testade på andra vinter-/clio-, vinter-/R21-, vinter-/safranfästen)
En produkt som varnar: bakaxeln (quattro 4x4 60% AR / 40% AV) börjar gradvis glida precis innan ESP:n agerar, framaxeln rör sig inte. Att köra är säkert om du anpassar din hastighet. Michelin-däcken har förblivit desamma, tack vare moderbolaget till CLFD (testade på andra vinter-/clio-, vinter-/R21-, vinter-/safranfästen)
BONHOMME
11 september 2025
Däck köpta som ersättning för samma modell: vid 30 000 km (snabbare slitage på grund av tyska vägar utan hastighetsbegränsning: 200 km/h
Däck köpta som ersättning för samma modell: vid 30 000 km (snabbare slitage på grund av tyska vägar utan hastighetsbegränsning: 200 km/h
Alva
11 september 2025
