Nexen Sommardäck NFera Primus 195/45R16 XL 84W
Fördelar och nackdelar
av våra specialister
Nexen N'Fera Primus 195/45R16 XL 84W är ett sommardäck för kompakta och sportiga bilar med tydligt fokus på grepp och komfort. Användare och tester rapporterar bra grepp på både torr och våt väg, vilket ger trygghet vid inbromsning och kurvtagning. För ett lågprofilsdäck med 45-profil är åkkomforten förvånansvärt god och rulljudet oftast väl dämpat. Bränsleförbrukningen upplevs som gynnsam och bekräftas av EU-märkningen i denna serie. Nackdelen är att bromsegenskaper och fäste på mycket tunga eller kraftfulla bilar snarare ligger på medelnivå jämfört med premiumdäck. Slitage och total körsträcka hamnar oftast i mittenfältet, och däcket reagerar tydligt på felaktigt lufttryck. Denna dimension passar bäst för förare som vill ha ett sportigt utseende, exakt styrning och relativt tyst däck med goda säkerhetsegenskaper, utan att kräva maximal livslängd eller de allra kortaste bromssträckorna.
Recensioner av Nexen Sommardäck NFera Primus 195/45R16 XL 84W
Baserat på 22 recensioner
Das Profil fährt sich viel zu schnell ab. Bin jetzt schon wieder an der Verschleiß Grenze angekommen.
Das Profil fährt sich viel zu schnell ab. Bin jetzt schon wieder an der Verschleiß Grenze angekommen.
Axel
28 februari 2026
Sveiki. Es nopirku Nexen N'Fera Primus vasaras riepas savai un brāļa automašīnai. Manā gadījumā viss bija kārtībā, bet brālim radās problēma, kad viena riepa uzrsprāga, braucot ar ātrumu 70 km/h. Es nosūtīju riepu izplatītājam. Viņi atbildēja, ka riepa ir fiziski bojāta, un atteicās to nomainīt. Diemžēl riepa bija netīra, jo automašīna pēc riepas pārsprāgšanas iebrauca grāvī. Bet riepas pārsprāgtā daļa bija tīra, un varēja redzēt, ka gumija bija bojāta no iekšpuses. Riepas sāni ir ļoti mīksti. Sliktas riepas un slikts serviss. Neiesaku. Paldies. Translated with DeepL.com (free version)
Sveiki. Es nopirku Nexen N'Fera Primus vasaras riepas savai un brāļa automašīnai. Manā gadījumā viss bija kārtībā, bet brālim radās problēma, kad viena riepa uzrsprāga, braucot ar ātrumu 70 km/h. Es nosūtīju riepu izplatītājam. Viņi atbildēja, ka riepa ir fiziski bojāta, un atteicās to nomainīt. Diemžēl riepa bija netīra, jo automašīna pēc riepas pārsprāgšanas iebrauca grāvī. Bet riepas pārsprāgtā daļa bija tīra, un varēja redzēt, ka gumija bija bojāta no iekšpuses. Riepas sāni ir ļoti mīksti. Sliktas riepas un slikts serviss. Neiesaku. Paldies. Translated with DeepL.com (free version)
Deniss
19 augusti 2025
Sehr gutes Preis Leistungsverhältnis. Keine Schwächen und durch einen Durchschnittsfahrer kaum an sein Grenzen zu bringen.
Sehr gutes Preis Leistungsverhältnis. Keine Schwächen und durch einen Durchschnittsfahrer kaum an sein Grenzen zu bringen.
Neumann
15 september 2024
Consider ca au fost o achiziție excelenta raport calitate/pret - dot din anul 2023. Sint foarte mulțumit de ele, desi mi-as fi dorit o marca mult mai renumita, acelea s-au scumpit groaznic. Recomand cauciucurile din toate punctele de vedere - eu am bmw si conduc foarte activ si anvelopele sunt excelente.
Consider ca au fost o achiziție excelenta raport calitate/pret - dot din anul 2023. Sint foarte mulțumit de ele, desi mi-as fi dorit o marca mult mai renumita, acelea s-au scumpit groaznic. Recomand cauciucurile din toate punctele de vedere - eu am bmw si conduc foarte activ si anvelopele sunt excelente.
Bogdan
9 september 2024
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
juanfelipe Gonz alles
9 februari 2024
